
(FOLHAPRESS) – A Malha Oeste, primeira ferrovia concedida à iniciativa privada no processo de privatização da antiga RFFSA (Rede Ferroviária Federa…
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Após 30 anos de concessão, a Malha Oeste volta ao mercado em nova licitação, com previsão de leilão até o fim do ano e plano de R$ 29 bilhões em investimentos para recuperar trechos degradados e retomar a operação ferroviária

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Fonte: Notícias DF & Entorno